Сейчас в РФ и Европе сильно реструктуризируют железные дороги.
Было бы любопытно глянуть, разбивку государственых и частных инвестиций за протяжении последних лет 10. Но быстрый поиск не принес, а рыться некогда. Тем не менее, топ статей все на одну тему.
"Germany is being left behind by its neighbours" - правительства других государств инвестируют больше, чем наше. Нужно заставить наше правительство инвестировать столько же! о том, чтобы не спрашивая правительство, проинвестировать столько, сколько видится нужным, в порядке частной инициативы речи не идёт
"The future of rail" June 25, 2012 - правительства должны нам обеспечить либеральный рынок и ПЛЮС к тому много-много инвестиций, и тогда мы поработаем. "Increase and acceleration of rail infrastructure investments " January 7th 2009 - та же в общем песня. Только без акцента на либерализацию. Дайте нам ваших денег! Не "мы дадим свои", не "мы походим по гражданам и соберём", а дайте-дайте-дайте.
no subject
Было бы любопытно глянуть, разбивку государственых и частных инвестиций за протяжении последних лет 10. Но быстрый поиск не принес, а рыться некогда. Тем не менее, топ статей все на одну тему.
"Germany is being left behind by its neighbours" - правительства других государств инвестируют больше, чем наше. Нужно заставить наше правительство инвестировать столько же! о том, чтобы не спрашивая правительство, проинвестировать столько, сколько видится нужным, в порядке частной инициативы речи не идёт
"The future of rail" June 25, 2012 - правительства должны нам обеспечить либеральный рынок и ПЛЮС к тому много-много инвестиций, и тогда мы поработаем.
"Increase and acceleration of rail infrastructure investments " January 7th 2009 - та же в общем песня. Только без акцента на либерализацию. Дайте нам ваших денег! Не "мы дадим свои", не "мы походим по гражданам и соберём", а дайте-дайте-дайте.